液壓鋼壩能力強(qiáng)，活動(dòng)壩面放倒后 只高出基礎(chǔ)平臺(tái)20厘米左右 達(dá)到無壩一樣的效果 即使是千年一遇的特大洪水 也不會(huì)對(duì)壩體造成損壞。在無電、無動(dòng)力源的情況下，達(dá)到自動(dòng)降壩操作，空壩也能實(shí)現(xiàn)升降，只需人工打開油路的手動(dòng)閥門。

液壓鋼壩的特點(diǎn)：

1、壩體跨度大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，支撐可靠，易于建造。

2、液壓操作靈活，可采用浮標(biāo)開關(guān)控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，達(dá)到無人。

3、水利條件優(yōu)越。可基本保持原河床，可暢水、上游棧積泥沙、卵石和漂浮物而不阻擋水。與水閘及類似橡膠壩相比，過流能力強(qiáng)，量大。特別適用于橡膠不宜建造的多砂、多石、多樹、多竹和寒冷地區(qū)的河流。還可以做到任意調(diào)節(jié)壩高溢流，可控制上游水位和泄流量。

4、施工簡(jiǎn)單，施工工期短，和水閘相比，了閘墩、大量金屬結(jié)構(gòu)埋件及閘門啟閉設(shè)備，混凝土工程量少，從而節(jié)約了大量資金。

5、耐久性好。只要壩扇面結(jié)構(gòu)和液壓正常，工程耐久性比橡膠壩要長(zhǎng)。

液壓鋼壩共設(shè)置一個(gè)液壓泵站，泵站管控一組壩體，液壓油缸的大小根據(jù)水工建筑物來設(shè)計(jì)，現(xiàn)為活塞油缸，缸體毛坯采用整段無縫鋼管，材質(zhì)為45鋼。活塞桿材料為45鋼，外表面鍍鉻，鍍鉻工藝和鍍層厚度按SL41規(guī)范進(jìn)行，液壓系統(tǒng)還設(shè)置液壓鎖定裝置，從而滿足了液壓翻板閘門局部開啟的過流要求。它的啟動(dòng)方式也比較簡(jiǎn)單，鋼性閘門的材料本身就采用的是特殊的材質(zhì)，不用每年都去添加潤(rùn)滑油，也不會(huì)造成生銹的情況，鋼壩在河壩建筑上經(jīng)久耐磨，而且封閉性能也很好，不用定期做維護(hù)，也能堅(jiān)固牢靠。控制調(diào)節(jié)裝置主要指液壓控制閥組，包括溢流閥、節(jié)流閥、換向閥等閥組，其作用是對(duì)液壓油的壓力、流量、方向起控制。液壓鋼壩結(jié)構(gòu)堅(jiān)固可靠單個(gè)壩面升降可在30秒之內(nèi)完成，升降速度完全滿足洪水期應(yīng)急操作的要求。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)支撐穩(wěn)固，超強(qiáng)的鋼結(jié)構(gòu)可抵御60T的沖撞力。