液壓鋼壩在河道整治，城市生態水系統等領域發展迅速。具有水流控制，生態，景觀，交通等功能。下軸驅動的液壓鋼壩，氣動防護閘，液壓下轉閘和下轉閘是常見的形式。與其他水閘相比，底軸驅動式液壓鋼壩具有成本低，使用壽命長，抗凍，防腐，無縱向沉積物堆積，管理維護方便，結構簡單，跨度大，啟閉靈活等特點。 很容易滿足下游的用水需求，因此在實際工程中被廣泛使用。底軸液壓鋼壩由閘板，固定閘板的底軸，支撐鉸鏈，穿墻套管，雙p側止水裝置，底部止水裝置，液壓開閉裝置和液壓鎖緊裝置組成。鋼壩的打開和關閉是通過液壓設備驅動底軸來實現的。

液壓鋼壩主要優點：

1、無論河道多寬，液壓壩均可達到同步起落。

2、由于設計合理，折疊液壓壩油缸的伸出部分特別短（例如：擋水高度為4米，油缸伸出部分僅為52cm），容易受保護，使油缸不容易生銹，且不易進入泥沙。

3、在沒有電力，即所有液壓、電器全不能工作的同時，閘門能夠落下泄洪，使用更安全。液壓壩力學結構科學、不阻水、不怕泥砂淤積；不受漂浮物影響；在損失極小水量的情況下，就能很容易地沖掉上游的漂浮物，使河水清澈；放壩快速，不影響防洪安全；抗洪水沖擊的能力強。它攻克了傳統活動壩型的缺點，同時它又具備傳統壩型的所有優點：它像橡膠壩一樣緊貼河床不阻水（比橡膠壩效果更好）；像翻板門壩一樣自動放壩行洪，任意保持水位高度；像水閘一樣堅固耐用

液壓鋼壩的結構設計特點是：

在閘門上不會設置傳統的工作橋墩，啟閉機安裝在啟閉機的機房內部，不顯露在外面，這樣能夠形成美麗的景觀效果，滿足人們越來越高的美觀需求。液壓合頁壩適用于寬閘門孔（1 m-60 m）和小水位差（1-5 m）。由于其設計范圍廣，可節省多個橋墩，不僅結構簡單，而且節省了大量的土建投資。