液壓自控翻板閘門

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

(1).基本原理：由上游來(lái)水量的增減使水位產(chǎn)生變化，引起作用于閘門上的壓力大小及作用點(diǎn)發(fā)生改變，并通過(guò)支腿、支墩與軌道、滾輪、連桿的協(xié)調(diào)配合使支點(diǎn)隨開度不斷變化來(lái)實(shí)現(xiàn)翻閘門的自動(dòng)開啟和關(guān)閉。

(2).基本構(gòu)造：由混凝土構(gòu)件槽型門板、實(shí)心門板、支墩、支腿、橡膠止水件組成擋水部分；由各種規(guī)格的螺栓連接件（本公司均進(jìn)行熱鍍鋅處理）、滾輪、軌道加連桿組成閘門的運(yùn)動(dòng)部分；兩部分組成閘門整體。

(3).主要運(yùn)行指標(biāo)：當(dāng)閘門受到的水推力及閘門自重所產(chǎn)生的扭矩達(dá)到平衡狀態(tài)，水位高于門頂10—30cm稍有上升閘門會(huì)隨之向上抬起，實(shí)現(xiàn)閘門的自動(dòng)開啟過(guò)程，水位越高閘門開啟越大，直至完全開啟。相反的回合，隨水位的下降水推力的減小，到了閘門自重與水推力的平衡點(diǎn)，閘門開始回合*復(fù)位擋水。

液壓自控翻板閘門

的液壓式鎖是由兩個(gè)并聯(lián)液控單向閥及一個(gè)液控活塞組成的，打開左路單向閥，向油缸有桿腔供油，同時(shí)通過(guò)液控活塞推開右路單向閥，接通油缸回油路。當(dāng)打開右路單向閥，向油缸無(wú)桿腔供油，同時(shí)通過(guò)液控活塞推開左路單向閥，接通油缸回油路。當(dāng)液壓壩液壓鎖停止供油時(shí)，油缸在單向閥復(fù)位彈簧力及油液壓力的作用下截止回油，鎖閉油缸，起到保壓作用。一個(gè)油腔正向進(jìn)油時(shí)，另一腔反向出油，反之易然，當(dāng)兩腔正向不進(jìn)油時(shí)，反向也不通，不受外界負(fù)荷干擾，起到鎖的作用。這樣可以保證液壓壩保持長(zhǎng)期受力，不會(huì)出現(xiàn)下滑，起到支撐液壓壩的作用。

液壓自控翻板閘門

采用浮標(biāo)開關(guān)控制，操作液壓系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的管理。根據(jù)水位線的漲落，可以實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)上升和下降。它也可以通過(guò)計(jì)算機(jī)操作，實(shí)現(xiàn)一處操作帶動(dòng)多個(gè)管道。密封效果好，維護(hù)和管理成本低。液壓鋼壩通過(guò)調(diào)節(jié)閘門傾斜角度，改變門頂過(guò)水量，改變門體共振頻率，避免門體形成共振，工程安全性好。鋼壩附屬結(jié)構(gòu)完全位于岸邊的地下啟閉機(jī)室內(nèi)，河道上下游及周邊均看不到附屬設(shè)施，景觀性好。

液壓自控翻板閘門

就是用來(lái)和囤積水，避免水的流失和一些污染物和雜質(zhì)的流進(jìn)，帶給城市景觀美的效果。液壓鋼壩采用浮標(biāo)開關(guān)控制，操作液壓系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的管理。根據(jù)水位線的漲落，可以實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)上升和下降。它也可以通過(guò)計(jì)算機(jī)操作，實(shí)現(xiàn)一處操作帶動(dòng)多個(gè)管道。密封效果好，維護(hù)和管理成本低。它的啟動(dòng)方式也比較簡(jiǎn)單，鋼性閘門的材料本身就采用的是特殊的材質(zhì)，不用每年都去添加潤(rùn)滑油，也不會(huì)造成生銹的情況，鋼壩在河壩建筑上經(jīng)久耐磨，而且封閉性能也很好，不用定期做維護(hù)，也能堅(jiān)固牢靠。