液壓自控翻板閘門

產品簡介：

(1).基本原理：由上游來水量的增減使水位產生變化，引起作用于閘門上的壓力大小及作用點發生改變，并通過支腿、支墩與軌道、滾輪、連桿的協調配合使支點隨開度不斷變化來實現翻閘門的自動開啟和關閉。

(2).基本構造：由混凝土構件槽型門板、實心門板、支墩、支腿、橡膠止水件組成擋水部分；由各種規格的螺栓連接件（本公司均進行熱鍍鋅處理）、滾輪、軌道加連桿組成閘門的運動部分；兩部分組成閘門整體。

(3).主要運行指標：當閘門受到的水推力及閘門自重所產生的扭矩達到平衡狀態，水位高于門頂10—30cm稍有上升閘門會隨之向上抬起，實現閘門的自動開啟過程，水位越高閘門開啟越大，直至完全開啟。相反的回合，隨水位的下降水推力的減小，到了閘門自重與水推力的平衡點，閘門開始回合*復位擋水。

液壓自控翻板閘門

的液壓式鎖是由兩個并聯液控單向閥及一個液控活塞組成的，打開左路單向閥，向油缸有桿腔供油，同時通過液控活塞推開右路單向閥，接通油缸回油路。當打開右路單向閥，向油缸無桿腔供油，同時通過液控活塞推開左路單向閥，接通油缸回油路。當液壓壩液壓鎖停止供油時，油缸在單向閥復位彈簧力及油液壓力的作用下截止回油，鎖閉油缸，起到保壓作用。一個油腔正向進油時，另一腔反向出油，反之易然，當兩腔正向不進油時，反向也不通，不受外界負荷干擾，起到鎖的作用。這樣可以保證液壓壩保持長期受力，不會出現下滑，起到支撐液壓壩的作用。

液壓自控翻板閘門

是一種新型的動力壩，它采用液壓系統的控制原理和自卸車的機械原理，結合墩壩的液壓機構。它具有保水和排水雙重功能，并且可以自動排洪。在*條件下，如山洪暴發，可以快速并及時的泄洪，從而減少對下游的影響。液壓鋼壩結構如下：金屬結構部分：關閉或打開孔，統稱為門扇，也稱為門扇；包括：軸承結構，行走支撐，支撐臂，止水裝置，耳鉤等。門扇和嵌入式零件主要用Q235鋼焊接，嵌入式零件包括：軌道，回火，止水，護角板等。

液壓自控翻板閘門

作為一種新型的可移動大壩，近年來，具有較高的性價比，受到了廣大業主的青睞和迅速發展。液壓大壩具有許多優點，包括：結構簡單，液壓提升壩易于施工;與傳統水閘相比，可以發現它們也可以取得較好的經濟效益，液壓鋼壩在河道整治，城市生態水系統等領域發展迅速。具有水流控制，生態，景觀，交通等功能。下軸驅動的液壓鋼壩，氣動防護閘，液壓下轉閘和下轉閘是常見的形式。與其他水閘相比，底軸驅動式液壓鋼壩具有成本低，使用壽命長，抗凍，防腐，無縱向沉積物堆積，管理維護方便，結構簡單，跨度大，啟閉靈活等特點。 ，很容易滿足下游的用水需求，因此在實際工程中被廣泛使用。底軸液壓鋼壩由閘板，固定閘板的底軸，支撐鉸鏈，穿墻套管，雙p側止水裝置，底部止水裝置，這種穩定性和可靠性的更明顯優勢可以更好地促進其理想的支撐效果。特別是三角形支撐系統可以發揮更理想的機械穩定性效果。從液壓壩的實際運行情況來看，它還具有理想的柔性特性。與更多的控制目標相比，其調整操作靈活性更加明顯，并且還可以反映一定程度的自動化效果，從而可以解放管理者，提高控制水平;耐用性好，使用壽命超過50年，從而減少后續維護。以及維護成本;突出的美學效果，液壓水壩在特定的外觀設置，而且在壩體的弧形，進行各種圖案的噴漆，從而可以增強其整體美學效果;這種液壓擋板的應用還可以有效地調節活動壩面的高度，從而便于控制表面懸浮物;在一些特殊區域，也能夠提高整體美學效果。利用水壩建設瀑布景觀，可以有效改善生態環境和人文環境。