產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 液壓控制翻板閘門(mén)結(jié)構(gòu)： 一種液壓控制翻板閘，包括閘底板（1）、翻板閘門(mén)（2）、閘門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)鉸 （3）、閘門(mén)支墩（4）、液壓驅(qū)動(dòng)油缸（5）、油缸與閘門(mén)的活動(dòng)鉸（6）、油缸與支 座的固動(dòng)鉸（7），其特征是具有一可繞支墩翻轉(zhuǎn)的水力自動(dòng)控制閘門(mén)， 閘門(mén)下游側(cè)裝一由液壓驅(qū)動(dòng)的油缸，油缸的一端通過(guò)固定鉸固定于支 座上，油缸的另一端通過(guò)活動(dòng)鉸固定于閘門(mén)上。

液壓升降壩工作原理:  

一、采用一排液壓缸直頂以*部為鉸鏈軸的活動(dòng)攔水壩面的背部，實(shí)現(xiàn)升壩攔水，降壩行洪的目的。  

二、采用一排滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面，構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。  

三、采用小液壓缸(或鋼鉸線(xiàn))帶動(dòng)限位機(jī)構(gòu)，擋住（或放開(kāi)）滑動(dòng)支撐桿下部的滑輪的運(yùn)動(dòng)，形成支撐墩壩固定和活動(dòng)的相互交換，達(dá)到固定攔水，活動(dòng)降壩的目的。  

四、采用浮標(biāo)開(kāi)關(guān)，控制操作液壓系統(tǒng)，達(dá)到無(wú)人管理，根據(jù)洪水漲落，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降。

液壓升降壩與攔水閘、橡膠壩及翻板門(mén)壩的比較 ： 

液壓升降壩比攔水閘和橡膠壩的建造成本低，管理費(fèi)用小。使用壽命在五十年以上，而橡膠壩只能使用十幾年。

液壓升降壩攻克了傳統(tǒng)的活動(dòng)壩型的所有缺點(diǎn)，同時(shí)它又具備上述三種壩型的所有優(yōu)點(diǎn)：它像橡膠壩一樣緊貼河床不阻水；像翻板門(mén)壩一樣自動(dòng)放壩行洪，任意保持水位高度；像水閘一樣堅(jiān)固耐用。所以，它是全世界*的活動(dòng)壩型：

1)液壓升降壩比攔水閘和橡膠壩的建造成本低得多，管理費(fèi)用小得多，工期短得多。使用壽命在五十年以上，而橡膠壩只能使用十幾年。 

2) 翻板門(mén)壩存在很多缺點(diǎn)。主要有：一是阻水，經(jīng)不住特大洪水的沖擊；二是易被漂浮物卡塞或上游淤積不能自動(dòng)翻板而影響防洪安全；三是洪水過(guò)后，翻板門(mén)再關(guān)上時(shí)被異物卡住，造成大量漏水，不得不放光庫(kù)水,進(jìn)行人工清理,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還造成水的大量流失，減少了發(fā)電量。 

3)液壓升降壩將上述傳統(tǒng)的活動(dòng)壩型的所有缺點(diǎn)一掃而光。同時(shí)它又具備上述三種壩型的所有優(yōu)點(diǎn)：它象橡膠壩一樣緊貼河床不阻水；象翻板門(mén)壩一樣自動(dòng)放壩行洪,任意保持水位高度；象攔水閘一樣堅(jiān)固耐用，所以，它是全世界*的活動(dòng)壩型。 

4)液壓升降壩力學(xué)結(jié)構(gòu)科學(xué)，可任意調(diào)節(jié)攔水高度，活動(dòng)攔水高度可以達(dá)到十米以上；寬度不限；任何地質(zhì)條件的河床都行；不在河中設(shè)置支撐墩等任何阻水物體,不影響防洪安全；壩體美觀，弧形設(shè)計(jì)，壩面可噴色彩、圖案；上游水量較大時(shí)形成瀑布景觀和水簾長(zhǎng)廊奇觀，可供游人觀賞。 

以上特點(diǎn)，使該壩型具備全面替代橡膠壩、攔水閘和翻板門(mén)壩的切實(shí)可行性。

1、雙向擋水液壓壩面板一面是由整體鋼結(jié)構(gòu)面板組成，另一面是由可折疊的鋼結(jié)構(gòu)面板組成，當(dāng)達(dá)到所需充水高度時(shí)，整個(gè)閘門(mén)形成一個(gè)三角形，在所有圖形中三角形是最穩(wěn)固的，而且從力學(xué)上講，為實(shí)矢量三角形，受力平衡，所以受力狀態(tài)*，同時(shí)三角形是最簡(jiǎn)單的圖形，在結(jié)構(gòu)上浪費(fèi)的能量也是最少的，所以從能量的傳輸上三角形也是最理想的。所以，從理論上講，此種雙向擋水液壓壩的高度建成10-20米是完全可行的。這將成為全球閘門(mén)史上的一次重大改革。

2、雙向擋水液壓壩在100米之內(nèi)可單獨(dú)一跨，也可分成多跨，我公司的油缸所采用的都是同步油缸，所以無(wú)論是多跨還是單跨，都可使液壓壩達(dá)到同步起落的效果。

3、當(dāng)雙向擋水液壓壩達(dá)到所需的充水高度時(shí)，可折疊面板的下半部分與上半部分面板卡住，起到主要的支撐作用，這時(shí)的油缸基本上不受力，只起到一個(gè)輔助作用，可減少油缸的受損情況。

4、液壓壩的整體面板一面是擋海水的，折疊面板是擋淡水的，這樣受力較好，能耐海水的沖擊力。