現(xiàn)在我國液壓油缸企業(yè)不斷增加，液壓啟閉機(jī)價(jià)格及應(yīng)用也受到關(guān)注。液壓啟閉機(jī)一般由液壓系統(tǒng)和液壓缸組成.在液壓系統(tǒng)的控制下,液壓缸內(nèi)的活塞體內(nèi)壁做軸向往復(fù)運(yùn)動,從而帶動連接在活塞上的連桿和閘門做直線運(yùn)動,以達(dá)到開啟、關(guān)閉孔口的上的，液壓系統(tǒng)包括動力裝置、控制.動力裝置一般為液壓泵,它把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能.液壓泵一般采用容積式泵,如葉片泵和柱塞泵.葉片泵和柱塞泵有結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音較小,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn).柱塞泵雖然價(jià)格較高,但可以得到高壓、大流量,且流量可調(diào).近年來國內(nèi)液壓啟閉機(jī)普通采用中高壓,所以大多數(shù)采用柱塞泵.液壓啟閉機(jī)在我國水電工程中的運(yùn)用已經(jīng)有20多年的前史，特別是近年來，液壓技術(shù)更趨老練，運(yùn)用愈加廣泛.
工作原理
動力裝置一般為液壓泵,它把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能.液壓泵一般采用容積式泵,如葉片泵和柱塞泵.葉片泵和柱塞泵有結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音較小,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn).柱塞泵雖然價(jià)格較高,但可以得到高壓、大流量,且流量可調(diào).近年來國內(nèi)液壓啟閉機(jī)普通采用中高壓,所以大多數(shù)采用柱塞泵.另外,因其重要性,液壓啟閉機(jī)的液壓系統(tǒng)一般設(shè)置兩套液壓泵,互為備用。
控制裝置
控制調(diào)節(jié)裝置是指液壓控制閥組,包括節(jié)流閥、換向閥、溢流閥等閥組,其作用是對液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制,以實(shí)現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的各種性能要求.啟閉機(jī)上液壓控制閥大多數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)元件,并普通采用插裝技術(shù).插裝閥具有組合機(jī)能強(qiáng),集成度高,噪音低,密封性好,機(jī)構(gòu)緊湊,全球維護(hù)等優(yōu)點(diǎn).選擇不同結(jié)構(gòu)及形式的先導(dǎo)控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合,便可獲得具有換向、調(diào)壓、調(diào)速等功能的插裝閥組.雙吊點(diǎn)的液壓啟閉機(jī)因不能像卷揚(yáng)式啟閉機(jī)一樣采用機(jī)械同步,故控制閥組需考慮同步措施。
輔助裝置
輔助裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等.油箱的用途是儲油和散熱,并能沉淀油中雜質(zhì),分離油中的空氣和水分等.油管、管接頭把動力裝置、調(diào)節(jié)控制裝置、液壓缸連接起來,組成一個(gè)完整的液壓回路,液壓油中雜質(zhì)會使運(yùn)動零件磨損,增加泄露和減少元件的壽命,甚至堵塞閥組等,影響液壓系統(tǒng)的使用,設(shè)置濾油器對液壓油進(jìn)行過濾是十分必要的。
液壓缸是液壓傳動中的執(zhí)行元件,把液壓油的液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械.液壓缸由缸體、端蓋、活塞、活塞桿、吊頭等零件組成.根據(jù)液壓缸內(nèi)壓力油的作用方向可分為單作用液壓缸和雙作用液壓缸兩類.單作用液壓缸常是柱塞式或者套筒,也可以是活塞式.雙作用液壓缸形成兩個(gè)油腔,兩個(gè)油腔都可以進(jìn)出壓力油.
液壓啟閉機(jī)廣泛運(yùn)用于各類大型給排水、水利水電工程。用于操控各類大、中型鑄鐵閘口及鋼制閘口的升降以到達(dá)敞開與封閉的意圖。閘門液壓啟閉機(jī)是指運(yùn)用液體的壓力能來轉(zhuǎn)達(dá)能量，從而把握閘門的開啟或封閉的一種啟閉機(jī)。它包括液壓傳動系統(tǒng)跟電氣把握系統(tǒng),由液壓泵組、液壓閥組、液壓缸、油箱及附件、電氣柜及操作臺等五部分造成。其義務(wù)道理是：液壓泵把原動機(jī)輸出的機(jī)械能變?yōu)橐后w壓力能，經(jīng)過油管道及液壓閥進(jìn)入液壓缸，經(jīng)由過程液壓缸及活塞桿把液體的壓力能改變?yōu)榱x務(wù)機(jī)的機(jī)械能，從而驅(qū)使閘門實(shí)現(xiàn)開啟或封閉等辦法。所以，其動力源為液壓元件--液壓缸。液壓缸與活塞桿獨(dú)特精度很高，啟閉機(jī)把握精度也很高，并且很穩(wěn)固，牢靠！大型水電站閘門的提升與閉合，正常都運(yùn)用液壓啟閉機(jī)。主流的有：升臥式立體鋼閘門液壓啟閉機(jī)液壓缸，人字臥式閘門液壓啟閉機(jī)液壓缸。