液壓翻板閘門(mén)是水利科技的一項(xiàng)革命性成果，是目前*的活動(dòng)壩技術(shù)。它廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)灌溉、漁業(yè)、船閘、海水擋潮、城市河道景觀(guān)工程和小水電站等建設(shè)。液壓升降壩力學(xué)結(jié)構(gòu)科學(xué)、不阻水、不怕泥砂淤積；不受漂浮物影響；在損失極小水量的情況下，就能很容易地沖掉上游的漂浮物，使河水清澈；放壩快速，不影響防洪安全；結(jié)構(gòu)堅(jiān)固可靠，抗洪水沖擊的能力強(qiáng)。它攻克了傳統(tǒng)活動(dòng)壩型的所有缺點(diǎn)，同時(shí)它又具備傳統(tǒng)壩型的所有優(yōu)點(diǎn)：它像橡膠壩一樣緊貼河床不阻水；像翻板門(mén)壩一樣自動(dòng)放壩行洪，任意保持水位高度；像水閘一樣堅(jiān)固耐用。

液壓翻板閘門(mén)結(jié)構(gòu)原理

液壓翻板閘門(mén)是一種采用自卸汽車(chē)力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動(dòng)壩，具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板的構(gòu)造由弧形（或直線(xiàn)）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。用液壓缸直頂以底部為軸的活動(dòng)攔水壩面的背部，實(shí)現(xiàn)升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面，構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動(dòng)的相互交換，達(dá)到固定攔水，活動(dòng)降壩的目的。采用浮標(biāo)開(kāi)關(guān)，控制操作液壓系統(tǒng)，達(dá)到無(wú)人管理，根據(jù)洪水漲落，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降。

液壓翻板閘門(mén)的結(jié)構(gòu)：

液壓翻板閘門(mén)采用框架結(jié)構(gòu)的門(mén)葉作為擋水構(gòu)件，通過(guò)支架與支墩進(jìn)行連接，門(mén)葉和支架成一體，可以繞支墩座轉(zhuǎn)動(dòng)，結(jié)果簡(jiǎn)單，沒(méi)有復(fù)雜的傳動(dòng)構(gòu)件，液壓系統(tǒng)作為輔助啟閉裝置安裝在支架和支墩之間，用于人工方式啟閉閘門(mén)。

液壓翻板閘門(mén)的工作原理：

液壓翻板閘門(mén)的工作原理：當(dāng)上游水位超過(guò)正常蓄水位10—20cm時(shí)，隨著水位的上升閘門(mén)在水力作用下自動(dòng)逐步開(kāi)啟，水位越高，開(kāi)啟量越大，直至全開(kāi)；當(dāng)水逐漸流出，水位開(kāi)始下降，降至低于正常蓄水位時(shí)，閘門(mén)完全關(guān)閘；

液壓翻板閘門(mén)產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、結(jié)果簡(jiǎn)單，沒(méi)有復(fù)雜的傳動(dòng)構(gòu)件，閘門(mén)部分基本沒(méi)有需要維護(hù)、修理的部位，閘門(mén)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性得到大大的提高，河道中的雜物不容易被卡，即使卡也有容納的空間，而且非常容易清理；

2、鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門(mén)擋水部分為一個(gè)整體，沒(méi)有拼接縫。而混凝土結(jié)構(gòu)閘門(mén)是通過(guò)多塊預(yù)制構(gòu)件拼接而成，因此拼接縫隙容易發(fā)生漏水；

3、閘門(mén)不會(huì)發(fā)生側(cè)向移動(dòng)，解決了側(cè)向漏水問(wèn)題，當(dāng)側(cè)止水橡膠被雜物損壞時(shí)，可以在蓄水狀態(tài)進(jìn)行更換，不會(huì)影響正常的發(fā)電；

4、閘門(mén)被物體單邊卡時(shí)不會(huì)發(fā)生一端高一端低的扭曲變形，因此不會(huì)造成閘門(mén)之間相互影響；

5、由于鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門(mén)門(mén)葉剛性好，強(qiáng)度高，不會(huì)象鋼筋混凝土那樣易裂，即便被重量級(jí)物體沖撞，也只會(huì)發(fā)生局部變形，修復(fù)簡(jiǎn)單，無(wú)需運(yùn)輸通道費(fèi)用低，恢復(fù)速度快；

6、鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門(mén)由于采用鉸鏈方式連接，不會(huì)發(fā)生被洪水浮起沖走的嚴(yán)重問(wèn)題，有了液壓系統(tǒng)的作用更加不會(huì)產(chǎn)生拍打現(xiàn)象；

7、因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性，閘門(mén)受力分布均衡，可以滿(mǎn)足大跨度、較高閘門(mén)的要求。在同等跨度和高度的情況下，可以大量節(jié)省鋼材用量，無(wú)需閘門(mén)上部的門(mén)槽結(jié)構(gòu)和價(jià)格昂貴的啟閉設(shè)備，

8、因?yàn)樗械臉?gòu)件都在大壩以外生產(chǎn)，*階段才進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)安裝工作，液壓系統(tǒng)的安裝可以在蓄水狀態(tài)下進(jìn)行，因此可以大大縮短了施工工期，同時(shí)降低了大壩的復(fù)雜程度和施工難度；

9、每個(gè)閘門(mén)相互之間無(wú)需隔墩進(jìn)行分割，增加了有效的過(guò)流斷面，閘門(mén)與閘門(mén)之間用橡膠接觸密封，相互之間可以獨(dú)立運(yùn)行，能耗低，可以合理的進(jìn)行水位調(diào)節(jié)，還可以實(shí)現(xiàn)全壩段沖沙作用；

10、鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門(mén)由于采用金屬材料，*需要的是進(jìn)行定期的防腐維護(hù)，特別需要的是背水面的維護(hù)保養(yǎng)。

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